ST Line车型的专属运动座椅采用了皮质与织物两种材质进行包裹,提升了舒适度的同时,增加了座椅的摩擦。调节方面,支持8向手动调节。
后排座椅在椅垫与靠背处进行了内凹的处理,宽厚的椅垫与靠背提升了乘坐的舒适性。靠背上方配备的三个头枕兼顾了所有乘客的乘坐感受。
乘坐空间展示
体验者身高182cm,将前排座椅调至最低且合适的位置时,头部还有两指剩余空间。
同一体验者进入后排,保持前排位置不变,此时头部空间剩余一指,腿部空间则有一拳,加长后的轴距保证了车内空间的宽敞。
ST Line车型后排地板有一定的凸起,但凸起部分的长度较长,图中鞋码46的脚完全可以放平,在一定程度上弥补了凸起所带来的影响。
储物空间展示
ST Line车型的行李厢内部较为规整,宽大的开口对于取/放物品十分轻松。后排座椅可按比例放倒,放倒后基本保持在同一平面,容积方面也有不小的扩充。
郑州日产作为国内首批皮卡车企,具备历史积淀和传承,1995年便推出首款皮卡车型D21,作为合资车企依托日产全球实力更是推出纳瓦拉、锐骐等经典车型,得到了“皮卡世家”的行业美誉。而日产汽车生产皮卡的历史更是可以追溯到1933年的NISSAN 12,如今日产皮卡在南美、澳洲、非洲等各大皮卡主要消费区域销量保持领先优势。
自雷克萨斯在国内市场上市开售以来,便一直以进口形式导入国内市场销售;曾几何时部分热销车型还需要加价购车。而如今雷克萨斯也开始向特斯拉学习,在上海设立独资公司并建工厂,并只生产纯电动车型,最快将于2027年开启投产工作!
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2025广汽科技日上,广汽首次公开了全维度的“星灵安全守护体系”,发布了12款车规级高安全芯片矩阵,并推出搭载L3级自动驾驶的高端旗舰SUV昊铂HL。